成套玻璃钢污水处理装置
成套玻璃钢污水处理装置——膜生物反应器
冲洗汽车的污水与生活 污水混合后进入污水沉砂隔油池,去除污水中比重较大的无机砂粒和浮油,有利于后续膜生物反应器的处理,反应器中膜组件的主要功能是对污泥混合液进行泥水分离,滤出处理后的水。此法可以采用较高的污泥浓度(10g/L),剩余污泥排放量可达到较低限度,从而泥龄很长,可使世代周期长的细菌(如硝化菌)在反应器内得以截留和繁殖,并使出水被代谢物含量很低,水质稳定;占地小,运行管理简单,易于实现自动化。但是必须采用连续的运行方式以保持活性污泥的活性,如间断了较长时间后,罐体内的活性污泥会失去活性。且当膜生物反应器进水水温低于8时,活性污泥的活性也将受到一定的影响,这必将导致出水的恶化。并且,该工艺需注意避免对微生物新陈代谢有抑制作用的消毒剂混入系统中,否则微生物的正常生理机能将受到破坏,也会使出水恶化。因此,该工艺虽能达到良好的处理效果,但运行时受到的制约因素较多,且色度去除效果不甚理想,可考虑添加活性炭工艺,不但脱色,对洗涤剂及**物的去除也有着良好的效果。
成套玻璃钢污水处理装置——物理处理法
物理处理法膜滤法,适用于水量小而水质变化大的情况。一般是让污水经过一系列的过滤介质,使得污水中含有的泥砂等大颗粒物质与一部分**物质通过过滤机理得以去除。其过滤介质通常采用石英砂、活性炭、陶粒等。
其中,多介质过滤器中可装有石英砂等滤料以滤除水中的泥、砂、铁锈、油污等;活性炭用来将水中的各种气味、颜色、洗涤剂、肥皂等吸附去除;精密过滤器可将水中残留的泥、砂、铁锈、油污等过滤掉,从而保证较终出水水质;膜则将水中大分子化合物、粘土、颜料、矿物质、乳液粒子、微生物、润滑脂洗涤剂以及油水乳液去除。此法运用过滤、吸附等物理原理将水中的污染物去除,出水效果良好;设备安装简便,软硬管均可;占地面积小,使用经济等。但是各工艺需要经常反洗,活性炭使用一段时间后需再生,精密过滤中的滤芯也需定期更换等。并且进水需要有较好的水质,否则各工艺的使用寿命将会缩短。
除了上述两种方法之外,还有采用物理化学的方法,通过混凝沉淀、气浮等处理工艺对洗车废水进行处理。
成套玻璃钢污水处理装置——污水处理方法
洗车污水主要含有清洁剂,清洁剂成分都是**植物提取的表面活性剂,一般都是中性的,不会伤手,伤漆面;含有**车蜡,驱除车体静电的成分;含有本身冲刷下的油脂、粉尘、泥沙、废水流经地面回到水池过程中带来的**物及地面污物,废水一般含有大量细菌,时间长了还有异味。针对洗车污水怎么处理的问题,我们应该首先了解洗车污水的类别和特点。洗车污水含有油污、泥沙、表面活性剂及其他可溶性**物。因洗车规模大小不同洗车废水处理回用技术存在很大差别。
成套玻璃钢污水处理装置——方法/步骤1
1.按清洗的车辆类型不同分类
按照清洗的车辆类型不同,大致分为两类:
(1)清洗小型车辆的洗车废水。由于此类车辆多跑短途,车辆上沾染的灰尘和泥砂较多,而油类物质相对较少,因此这类废水污染物较为单一,主要是泥砂类物质、清洗汽车时耗用的洗涤剂类物质和少量的油。
(2)清洗运输类大型车辆的洗车废水。这类车辆大多跑远途,车辆上沾染的煤焦油或燃料油较多,且承载的物品也会给车体带来污染,此类废水污染物较为复杂,需设有除油的处理单元。
成套玻璃钢污水处理装置——处理方法2
2.按洗车行功能不同分类
按照洗车行功能的不同,可以分为单纯洗车行的洗车废水和兼具有修车功能洗车行的洗车废水。前者的洗车废水水质中泥砂、洗涤剂类物质较多,油类物质相对较少,而后者由于在修车时采用润滑油类物质,使水中的含油量大大增加,同时水中其他污染物质的浓度也明显增加